ASTM A29 1045 Batang Piston Berlapis Krom Keras

ASTM A29 1045 Batang Piston Presisi Berlapis Krom Keras Untuk Silinder Pneumatik Hidraulik

Tipe: Batang Piston Berlapis Krom Keras

Aplikasi: Untuk Silinder Pneumatik Hidraulik, Insinyur Mekanik

Teknik: Ditarik Dingin

Kelas Baja Menurut Standar Yang Berbeda

Dengan indeks teknis yang sesuai dengan standar yang relevan, batang piston kami ditampilkan sebagai penghematan energi dan material, sangat halus, presisi tinggi dan diluruskan dengan baik, serta mampu memperlambat pembentukan atau perluasan retak fatik, sehingga meningkatkan kekuatan kelelahan batang silinder.

Produk ini terbuat dari baja 1045 # dan tanah untuk toleransi presisi dalam 0,02-0,04 mm sesuai dengan toleransi F7 dan persyaratan pelanggan.Permukaannya dilapisi dengan hard chrome sebesar 0,015-0,03 mm untuk memastikan ketebalan lapisan krom.Selanjutnya dapat disesuaikan dengan bahan yang dibutuhkan oleh pelanggan.

Komposisi kimia:

Properti mekanis:

Metode Perlakuan Panas dari 1045 Cylinder Rod:

Pengerasan induksi: Pengerasan induksi adalah bentuk perlakuan panas di mana bagian logam dipanaskan dengan pemanasan induksi dan kemudian dipadamkan.Pengerasan induksi batang piston dalam silinder hidrolik dilakukan untuk meningkatkan ketahanan terhadap kerusakan akibat benturan eksternal dalam aplikasi yang berisiko.

Quenching dan tempering: Umumnya, metode perlakuan panas yang dikombinasikan dengan quenching dan tempering suhu tinggi disebut pemurnian termal, yang diterapkan secara luas pada berbagai bagian struktural penting, terutama batang penghubung, baut, roda gigi dan poros yang bekerja di bawah beban bolak-balik.Sorbite temper memiliki sifat mekanik yang lebih baik daripada sorbite ternormalisasi dengan kekerasan yang sama.Kekerasannya tergantung pada suhu tempering dan berkaitan dengan stabilitas tempering dan dimensi penampang benda kerja, dan umumnya HB200-350.

Pengerasan induksi dengan Tanya Jawab: Setelah pengerasan induksi dengan Tanya Jawab, batang piston tidak hanya dapat memperoleh sifat mekanis yang lebih baik, tetapi juga mencapai ketahanan yang lebih besar terhadap kerusakan akibat benturan eksternal.

Gambar produk:

KONTROL KUALITAS

1. Inspeksi Bahan Baku Masuk

2. Pemisahan Bahan Baku untuk menghindari tercampurnya kadar baja
3. Pemanasan dan Hammering End untuk Cold Drawing
4. Cold Drawing dan Cold Rolling, pemeriksaan jalur
5. Perlakuan Panas, + A, + SRA, + LC, + N, Q + T
6. Penegakan-Pemotongan ke Panjang tertentu-Selesai Pengukuran Inspeksi
7. Pengujian Machanical di laboratorium sendiri dengan Kekuatan Tarik, Kekuatan Hasil, Perpanjangan, Kekerasan, Dampak, Mictrostruture dll
8. Packing dan Stocking

100% dari tabung baja kami diperiksa secara dimensional
100% tabung baja kami diperiksa secara visual untuk memastikannya memiliki kondisi permukaan yang sempurna dan tidak ada cacat permukaan.
Uji arus eddy 100% dan uji ultrosonik untuk menghilangkan cacat longitudinal dan transversal