Peredam Kejut SSID Seamless Hidrolik Tubing Presisi Tinggi

Tabung mulus ID presisi untuk keperluan hidropneumatik menerapkan peredam kejut tugas berat

Torich telah memproduksi selama lebih dari 20 tahun pengalaman pada tabung baja presisi dengan kualitas yang baik dan kinerja mekanik yang tinggi.

Tabung mulus presisi berarti Diameter dan ketebalan dinding yang akurat Tabung ditarik dingin yang diproduksi untuk Mobil dan

Pasar industri.Tabung mulus presisi dapat diproduksi dalam Karbon dan baja tahan karat.Tabung baja presisi adalah

unik menggabungkan dengan kekuatan dan kualitas permukaan.OD dan ID sangat akurat, yang membuatnya cocok untuk digunakan di

sektor otomotif.

cepatdetail:

Standar:DIN 2393 ASTM-A513-t6 EN10305 ASTM A519 GOST 5005 -82 DIN2394 JIS-G3445 DIN2391

BS6323 GOST8734-75 IS3074 ASTM A513
Bahan:CEW 1020 St37.2
Kondisi pengiriman:BK, Tidak Ada perlakuan panas

deskripsi:

kelurusan0.5mm/1m
Kebulatan0,5

Kisaran OD:Rentang WT 15-200mm: 0,8-16mm
toleransi OD:+/-0,06mm WT:(+/-0,03)
permukaan ID:0.4μm
 

Fitur:

• Pencapaian ketebalan dinding yang lebih dekat dan toleransi diameter
• Peningkatan permukaan akhir
• Untuk meningkatkan kemudahan servis
• Tidak ada kegagalan prematur
• Cocok untuk pembentukan kritis Seperti 180˚ Tikungan
• Peningkatan sifat mekanik tabung
• Perluasan bauran produk menuju ujung bawah skala OD dan ketebalan dinding.

Aplikasi:

Garpu depan sepeda motor, Kulit luar motor, Silinder peredam kejut mobil, Penutup debu, Peredam kejut mobil

reservoir, reservoir gas pendingin
Proses produksi: Inspeksi bahan masuk Perawatan permukaan, Inspeksi rolling dingin, Pekerjaan pencegahan karat,

Penyimpanan gudang.

Apa yang dilakukan peredam kejut?

Pada dasarnya, peredam kejut melakukan dua hal.Selain mengendalikan pergerakan mata air dan

suspensi, peredam kejut juga menjaga ban Anda tetap bersentuhan dengan tanah setiap saat.Saat istirahat atau

saat bergerak, permukaan bawah ban Anda adalah satu-satunya bagian kendaraan Anda yang bersentuhan dengan jalan.