logo

rincian produk

Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Produk Created with Pixso.
tabung baja presisi
Created with Pixso.

BS6323-6 CEW-1 Welded Precision Steel Tube Untuk Peredam Kejut Pintu

BS6323-6 CEW-1 Welded Precision Steel Tube Untuk Peredam Kejut Pintu

Nama merek: Torich
Nomor Model:
MOQ: 1 ton
Ketentuan Pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Kemampuan Penyediaan:
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Sertifikasi:
TS16949 ISO 9001
Nama:
Pipa Baja Presisi Otomotif
Fitur:
Presisi Tinggi
Standar:
BS 6323-6
Bahan:
Baja karbon
Panjangnya:
maksimal 12m
Aplikasi:
Peredam Kejut Pintu
Kemasan rincian:
Menyediakan kemampuan:
Menyoroti:

pipa baja presisi

,

pipa seamless presisi

Deskripsi Produk

BS6323-6 CEW-1 Tabung Baja Presisi Las Untuk Penyedot Kejut Pintu

Torich yang memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman produksi pada BS6323-6 Selang tabung baja presisi.

Toleransi tinggi dan keruwetan permukaan yang baik terutama digunakan untuk peredam kejut.

Tinggi presisi cold draw dan cold rolled steel tube adalah Torich produk panas,kualitas yang stabil dan harga yang wajar

adalah keuntungan kami untuk memenangkan pesanan dari pelanggan kami.

Cepat!Etalase:

Standar:BS6323-6DIN 2393 ASTM-A513-t6 EN10305 ASTM A519 GOST 5005 -82 DIN2394 JIS-G3445 DIN2391 BS6323

GOST8734-75 IS3074 ASTM A513
Bahan:CEW 1020 St37.2
Kondisi pengiriman:BK, tidak ada perawatan panas

PenerapanBS6323-6 Tabung baja presisi las:

Garpu depan sepeda motor,Lapisan luar motor,silinder amorf mobil,tutup debu,amortisator mobil

Tangki, tangki gas pendingin


Proses produksi:Pemeriksaan bahan masuk Perawatan permukaan,Pemeriksaan penggulung dingin,Pelayanan pencegahan karat,

Gudang penyimpanan.

DeskripsiBS6323-6 Tabung baja presisi las:

Kejujuran≤ 0,5 mm/1m
Kebulatan≤ 0.5

Jangkauan OD:Jangkauan WT 15-200mm: 0,8-16mm
Toleransi OD:+/- 0,06mm WT: ((+/- 0,03)
Permukaan ID:00,4 μm

Bahan CEW1, CEW2, CEW3, CEW, CEW5
Metode produksi Tabung-tabung harus diproduksi dari strip bergelombang datar,dilas secara terus menerus secara longitudinal dengan melewati arus listrik di tepi yang berdekatan tanpa penambahan logam pengisi.
Kondisi pengiriman BK,GBK,GZF,NBK.,NZF
Tes Uji perataan, uji ekspansi drift, uji kedap air

Fitur: presisi tinggi, permukaan lubang dalam yang bagus

BS6323-6 CEW-1 Welded Precision Steel Tube Untuk Peredam Kejut Pintu 0

Apa yang dilakukan peredam kejut?

Pada dasarnya, peredam kejut melakukan dua hal.Gerakandari pegas dan suspensi, peredam kejut

Pada saat beristirahat atau bergerak, permukaan bawah ban Anda adalah satu-satunya titik kontak dengan tanah

bagian dari kendaraan Anda yang bersentuhan dengan jalan.

Berkaitan dengan standar BS6323-6:

Tabung baja tanpa jahitan dan las untuk mobil, mesin dan teknik umum.

Bagian 6: Persyaratan khusus untuk tabung baja yang dilas dengan resistensi listrik (termasuk pengelasan induksi)

Standar ini diterbitkan dalam delapan bagian yang terpisah sebagai berikut:

--Bagian 1: Persyaratan umum.

--Bagian 2: Persyaratan khusus untuk tabung baja las panas

--Bagian 3: Persyaratan khusus untuk tabung baja tanpa jahitan yang selesai panas

--Bagian 4: Persyaratan khusus untuk tabung baja tanpa jahitan selesai dingin

--Bagian5:Syarat khusus untuk tabung baja las bertentangan listrik (termasuk las induksi)

--Bagian6:Syarat khusus untuk tabung baja yang dilas (termasuk yang dilas induksi) dengan resistansi listrik yang telah selesai dingin

--Bagian 7: Persyaratan khusus untuk tabung baja tersusun

-- Bagian 8: Persyaratan khusus untuk tabung stainless steel las longitudinal.

BS6323-6 CEW-1 Welded Precision Steel Tube Untuk Peredam Kejut Pintu 1 BS6323-6 CEW-1 Welded Precision Steel Tube Untuk Peredam Kejut Pintu 2