ASTM A500 Grade C Cold-Formed Seamless Square Steel Tubing untuk konstruksi kereta api
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nama merek:
Torich
Sertifikasi:
ISO 9001:2008 , TS16949 , ABS , CCS , DNV , GL
Nomor Model:
Seamless Square dan Rectangle
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
5MT
Harga:
800-1000 USD/Tons
Ketentuan Pembayaran:
L/C,T/T
Kemampuan Penyediaan:
7000MT / Bulan
Ringkasan Produk
Konstruksi Kereta Api Tabung Persegi Baja Mulus Dingin Berbentuk ASTM A500 Ikhtisar Produk Pipa baja persegi mulus bentuk dingin ASTM A500 dirancang untuk rakitan struktural penahan beban yang memerlukan geometri bagian yang seragam, kekuatan luluh yang dapat diprediksi, dan sambungan las atau baut ...
Rincian produk
Menyoroti:
structural steel square tubing
,persegi panjang pipa baja
Product:
Tabung baja struktural persegi mulus yang dibentuk dingin
Primary Standard:
ASTM A500/A500M
Main Grades:
Kelas A, Kelas B, Kelas C, Kelas D
Section Shape:
Persegi; bagian persegi panjang tersedia berdasarkan permintaan
Square Outside Dimensions:
20 × 20 mm hingga 500 × 500 mm
Rectangular Outside Dimensions:
20 × 30 mm hingga 400 × 600 mm
Wall Thickness:
1–24mm
Length:
1–12 m; pasokan tetap, acak, atau dipotong-ke-panjang
Deskripsi Produk
Konstruksi Kereta Api Tabung Persegi Baja Mulus Dingin Berbentuk ASTM A500
Ikhtisar Produk
Pipa baja persegi mulus bentuk dingin ASTM A500 dirancang untuk rakitan struktural penahan beban yang memerlukan geometri bagian yang seragam, kekuatan luluh yang dapat diprediksi, dan sambungan las atau baut yang andal. Untuk infrastruktur perkeretaapian, ini terutama digunakan pada struktur stasioner seperti kolom penyangga kanopi stasiun kereta api, di mana konsistensi dimensi, kelurusan, kualitas sudut, dan ketertelusuran material secara langsung mempengaruhi akurasi fabrikasi dan kinerja struktur.
ASTM A500/A500M mencakup pipa struktural baja karbon yang dilas dingin dan mulus dalam bentuk bulat, persegi, persegi panjang, dan khusus. Spesifikasi ini berlaku untuk komponen struktur yang digunakan dalam konstruksi yang dilas, dikeling, atau dibaut. ASTM A500 Grade C umumnya merupakan grade yang disukai untuk pipa struktural persegi karena memberikan kekuatan luluh minimum 345 MPa dan kekuatan tarik minimum 425 MPa.
Pipa A500 tidak boleh dipilih secara otomatis untuk komponen kereta api yang dibebani secara dinamis. Apabila pembebanan kelelahan, ketangguhan takik suhu rendah, atau kinerja tumbukan Charpy wajib terlibat, teknisi proyek harus mengevaluasi ASTM A1085, ASTM A1110/A1110M, atau spesifikasi struktural lain yang telah diuji dampaknya.
Spesifikasi Teknis
| Barang | Spesifikasi yang Tersedia |
|---|---|
| Produk | Tabung baja struktural persegi mulus yang dibentuk dingin |
| Standar primer | ASTM A500/A500M |
| Nilai utama | Kelas A, Kelas B, Kelas C, Kelas D |
| Tingkat struktural yang direkomendasikan | ASTM A500 Kelas C |
| Rute manufaktur | Produksi tabung mulus diikuti dengan pembentukan dingin dan kalibrasi dimensi |
| Bentuk bagian | Persegi; bagian persegi panjang tersedia berdasarkan permintaan |
| Dimensi luar persegi | 20 × 20 mm hingga 500 × 500 mm |
| Dimensi luar persegi panjang | 20 × 30 mm hingga 400 × 600 mm |
| Ketebalan dinding | 1-24mm |
| Panjang | 1-12 m; pasokan tetap, acak, atau dipotong-ke-panjang |
| Amplop dimensi ASTM | Perimeter maksimum: 2235 mm; dinding maksimum yang ditentukan: 25,4 mm |
| Toleransi ketebalan dinding | Menurut ASTM A500; dinding aktual minimum umumnya tidak kurang dari 90% dari dinding yang ditentukan |
| Kelurusan | Deviasi maksimum sekitar 2,1 mm per meter |
| persegi | Dikendalikan sesuai dengan persyaratan ASTM A500 untuk tabung berbentuk |
| Jari-jari sudut | Jari-jari sudut luar umumnya tidak lebih dari 3,0 kali ketebalan dinding yang ditentukan |
| Kondisi permukaan | Hitam, diasamkan, ditembakkan, diminyaki, difosfat, disiapkan, atau digalvanis |
| Perawatan panas | Biasanya disuplai dalam bentuk dingin; Kelas D membutuhkan perlakuan panas |
| Kondisi akhir | Potongan polos, deburred, chamfered, atau presisi |
| Dokumen inspeksi | EN 10204 3.1 sertifikat inspeksi tersedia |
| Pengujian | Analisis kimia, uji tarik, inspeksi dimensi, pemeriksaan visual, dan uji perataan jika memungkinkan |
| Inspeksi opsional | Pengujian ultrasonik, pengujian partikel magnetik, pengujian dampak, dan inspeksi pihak ketiga |
Karakteristik Utama
Efisiensi Bagian Tinggi:Bagian berongga persegi mendistribusikan material di sekitar sumbu netral lebih efisien daripada banyak bagian terbuka. Hal ini memberikan ketahanan yang kuat terhadap deformasi lentur dan torsi dengan tetap mempertahankan bobot struktural yang relatif rendah.
Kekuatan Minimum yang Ditetapkan:Untuk pipa berbentuk persegi dan persegi panjang, ASTM A500 Grade C menetapkan kuat leleh minimum 345 MPa, kuat tarik minimum 425 MPa, dan perpanjangan minimum 50 mm sebesar 21%.
Kelurusan Terkendali:Batas kelurusan ASTM adalah sekitar 0,025 inci per kaki dari panjang total, setara dengan sekitar 2,1 mm/m. Kontrol kelurusan penting ketika beberapa tabung harus disejajarkan dalam kolom kanopi kereta api yang panjang atau rakitan rangka yang dilas.
Penguatan Sudut Bentuk Dingin:Pembentukan dingin menyebabkan pengerasan kerja di bagian sudut. Oleh karena itu, daerah yang bersudut dapat menunjukkan kekuatan luluh lokal yang lebih tinggi dibandingkan daerah yang datar.
Integritas Bagian yang Mulus:Rute mulus menghilangkan lapisan ERW memanjang. Hal ini memberikan kesinambungan bagian yang konsisten di sekeliling seluruh perimeter.
Keunggulan Teknis Kami
Ketertelusuran Bahan:Setiap lot produksi dapat dihubungkan dengan nomor panasnya, catatan bahan mentah, rute produksi, dan hasil inspeksi. Sertifikat uji pabrik melaporkan komposisi kimia aktual, kekuatan luluh, kekuatan tarik, perpanjangan, dan data inspeksi dimensi.
Kontrol Kualitas:Rencana inspeksi kami mencakup pemeriksaan dimensi komprehensif, pengukuran kelurusan, pengukuran putaran, pengukuran kuadrat sisi yang berdekatan, pengukuran radius sudut, dan inspeksi kuadrat ujung untuk mengurangi masalah perakitan.
Panduan Spesifikasi:Kami membantu memilih spesifikasi perkeretaapian yang benar berdasarkan pembebanan statis atau siklik, suhu desain, kebutuhan energi Charpy V-notch, prosedur pengelasan, kategori korosi, dan spesifikasi otoritas perkeretaapian yang berlaku.
Standar Eksekusi
| Sistem Standar | Standar yang Relevan | Cakupan |
|---|---|---|
| ASTM | ASTM A500/A500M | Pipa struktural baja karbon yang dilas dingin dan mulus dalam bentuk bulat dan bentuk |
| ASTM | ASTM A1085/A1085M | HSS baja karbon las bentuk dingin dengan toleransi lebih ketat dan persyaratan kinerja tambahan |
| ASTM | ASTM A1110/A1110M | Tabung struktural dengan persyaratan kekuatan luluh dan benturan minimum 360 MPa |
| EN | EN 10210-1/-2 | Bagian berongga struktural yang diselesaikan dengan panas dari baja non-paduan dan baja berbutir halus |
| EN | EN 10219-1/-2 | Bagian berongga struktural yang dilas dingin |
| JIS | JIS G 3466 | Tabung baja karbon persegi dan persegi panjang untuk struktur umum |
| gost | Gost 8639 | Tabung baja persegi dan persyaratan dimensi |
| gost | Gost 30245 | Profil struktur tertutup persegi dan persegi panjang dilas |
| GB | GB/T 3094 | Tabung baja berbentuk tarik dingin, termasuk bagian persegi dan persegi panjang |
| GB | GB/T 6728 | Bagian struktural berongga yang dibentuk dingin |
Aplikasi Utama
Kolom Penopang Kanopi Peron Stasiun Kereta Api:Pipa persegi mulus ASTM A500 Grade C berfungsi sebagai bagian pendukung vertikal utama di kanopi platform stasiun kereta api. Bagian persegi memberikan permukaan datar untuk menghubungkan braket dan pelat yang dilas, ketahanan yang efisien terhadap tekukan akibat angin, stabilitas torsi yang baik, geometri yang konsisten untuk fabrikasi kanopi modular, ruang internal untuk perutean kabel terlindung, dan kompatibilitas dengan sistem pelapisan pelindung atau galvanisasi hot-dip.
Komposisi Kimia
| Kelas / Spesifikasi | C, maks. % | Mn, maks. % | P, maks. % | S, maks. % | Ya, min. % ketika baja tembaga ditentukan |
|---|---|---|---|---|---|
| ASTM A500 Kelas A | 0,26 | Tidak ditentukan | 0,035 | 0,035 | 0,20 |
| ASTM A500 Kelas B | 0,26 | Tidak ditentukan | 0,035 | 0,035 | 0,20 |
| ASTM A500 Kelas C | 0,23 | 1.35 | 0,035 | 0,035 | 0,20 |
| ASTM A500 Kelas D | 0,26 | Tidak ditentukan | 0,035 | 0,035 | 0,20 |
| ASTM A1085/A1085M | 0,26 | 1.35 | 0,035 | 0,035 | Seperti yang ditentukan oleh revisi yang dipesan |
Sifat Mekanik
| Kelas / Spesifikasi | Kekuatan Tarik Minimum | Kekuatan Hasil | Perpanjangan Minimum dalam 50 mm | Kondisi Perlakuan Panas |
|---|---|---|---|---|
| ASTM A500 Kelas A | 310 MPa | minimal 270 MPa | 25% | Dingin terbentuk |
| ASTM A500 Kelas B | 400 MPa | minimal 315 MPa | 23% | Dingin terbentuk |
| ASTM A500 Kelas C | 425 MPa | minimal 345 MPa | 21% | Dingin terbentuk |
| ASTM A500 Kelas D | 400 MPa | minimal 250 MPa | 23% | Diperlakukan panas |
| ASTM A1085/A1085M | minimal 450 MPa | 345-485 MPa | minimal 21%. | HSS las yang dibentuk dingin |
Galeri Produk
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah Anda perusahaan dagang atau produsen?
Produsen, juga bisa melakukan perdagangan.
Berapa lama waktu pengiriman Anda?
Secara umum, 10-15 hari jika barang tersedia, atau 30-40 hari jika barang tidak tersedia, sesuai kuantitas.
Apakah Anda menyediakan sampel? Apakah gratis atau ekstra?
Ya, kami dapat menawarkan sampel secara gratis tetapi perlu membayar biaya pengiriman.
Apa ketentuan pembayaran Anda?
Pembayaran ≤ 2000 USD, 100% di muka. Pembayaran ≥ 2000 USD, 30% T/T di muka, saldo sebelum pengiriman. Jika Anda memiliki pertanyaan lain, jangan ragu untuk menghubungi saya.
Produk terkait
-
Auto Parts ASTM A513 Cold Rolling Tabung Baja Dilas dengan Produksi DOM
Bagian Otomotif ASTM A513 tabung baja las dengan produksi DOM ASTM A513 Tabung mekanik karbon dan baja paduan yang dilas dengan resistensi listrik Aplikasi: untuk Mesin, Teknik Mesin 1Standar:ASTM A513 tabung baja presisi las bergelombang dingin 2Kelas baja:SAE1010, SAE1020, bahan lain setelah ... -
25mm Diameter Bright Annealing Tabung Baja Mulus untuk Sistem Hidrolik
EN10305-1 E235 E355 NBK Pipa baja presisi pemutih terang untuk sistem hidrolik EN10305-1 NBK pipa baja presisi Bright Annealed untuk sistem hidrolik OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Panjang 1000-12000mm Nama produk: Pipa Baja Precision Seamless Aplikasi: untuk sistem hidrolik pipa baja presisi untuk ... -
Tabung Baja Hitam Fosfat Seamless Presisi untuk Sistem Hidraulik
Pipa baja dengan presisi tinggi untuk sistem hidrolik dengan permukaan Phosphating Hitam Tabung hidraulik fosfat hitam dengan presisi tinggi dan toleransi yang ketat, tabung diproduksi oleh presisi dingin ditarik dan rolling dingin, kemudian terang annealed dalam atmosfer yang dilindungi,Setelah itu ... -
Tabung Baja Galvanis Mulus Presisi DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Proses Produksi: Gelas dingin oleh mesin Cold pilger dan mesin Cold rolling,galvanized dan zinc plated dapat diterapkan. Pipa baja yang digulung dingin dan galvanis Proses produksi:Tabung baja tanpa jahitan DIN yang sangat akurat...
