SAE J526 Tabung Baja Karbon Rendah Dilas (Melingkar) untuk Saluran Rem & Hidraulik

Bahan

Tabung SAE J526 adalah tabung baja karbon rendah berdinding tunggal yang dilas tahan listrik (ERW) yang disuplai dalam bentuk kumparan (atau panjang lurus) untuk aplikasi konduktor fluida otomotif yang memerlukan pembengkokan, pembakaran, pembuatan manik-manik, pembentukan, dan pematrian yang terkontrol.
Catatan desain penting: Material SAE J526 tidak dimaksudkan untuk aplikasi suar tunggal karena potensi jalur kebocoran yang terkait dengan area manik las/scarf internal; jika suar tunggal wajib dilakukan, pemilihan tabung dan pengendalian risiko harus ditentukan berdasarkan kesepakatan (atau spesifikasi alternatif harus dipilih).

Spesifikasi

• Persediaan bentuk: Tersedia panjang melingkar (khas) dan lurus.

• Kisaran diameter luar (referensi dari tabel toleransi): 3,18 mm hingga 88,90 mm.

• Ketebalan dinding (pita toleransi J526 yang umum ditampilkan): Kisaran nominal 0,64–2,50 mm dengan toleransi yang ditentukan berdasarkan pita ketebalan.

• Toleransi dimensi (contoh dari SAE J526):

  • Toleransi OD berkisar dari ±0,05 mm (OD 3,18 mm) hingga ±0,23 mm (pita OD 76,2–88,9 mm).

  • Toleransi dinding bervariasi berdasarkan pita dinding nominal (misalnya, ±0,08 hingga ±0,20 mm tergantung kisaran ketebalan).

• Kelurusan (panjang lurus): panjang 1,0 mm lebih dari 1000 mm (kecuali dibebaskan); tidak berlaku untuk produk melingkar.

• Dasar pengujian (khas untuk kelas ini): umumnya dilakukan sesuai prosedur pengujian SAE (misalnya, pengujian terkait tarik/kekerasan dan pembentukan).

Fitur Utama

• Konstruksi ERW dinding tunggal dengan permukaan luar yang terkontrol setelah pengelasan untuk perutean dan perakitan.

• Dirancang untuk fabrikasi praktis: kualitas yang berfokus pada pembengkokan, pembuatan manik-manik, pembentukan, dan mematri.

• Pasokan ramah koil mendukung pembentukan tabung otomatis, pemotongan memanjang, dan jalur produksi dengan throughput tinggi.

Keunggulan Kami (3 Kekhawatiran Pembeli Teratas Terpecahkan)

1. Pengendalian pembakaran & risiko kebocoran (masalah saluran rem #1)

   • Kami menentukan SAE J526 dengan jelas dan menyoroti batasan suar tunggalnya terlebih dahulu untuk mencegah sumber yang salah spesifikasi. Untuk rakitan rem, kami merekomendasikan untuk mencocokkan metode tabung + fitting + suar dengan standar kendaraan (suar ganda / suar gelembung jika berlaku).

2. Opsi perlindungan korosi untuk lingkungan jalan nyata

   • Perutean rem dan bagian bawah bodi mobil terkena semprotan garam, kelembapan, dan benturan batu. Kami dapat mendukung strategi permukaan tahan korosi (misalnya, seng ditambah lapisan atas organik seperti PVF/nilon/epoksi) bergantung pada target ketahanan dan persyaratan pembentukan Anda.

3. Konsistensi dimensi untuk pembentukan otomatis dan hasil perakitan

   • Toleransi OD/dinding yang konsisten mengurangi variabilitas suar, masalah penjepitan, dan pengerjaan ulang. SAE J526 memberikan pita toleransi yang ditentukan untuk OD dan ketebalan dinding, yang penting untuk pemrosesan volume tinggi yang stabil dan kontrol kualitas.

Komposisi Kimia

Sifat Mekanik

Standar yang Berlaku

• SAE: SAE J526 (Pipa baja karbon rendah berdinding tunggal ERW; melingkar/lurus; berfokus pada pembentukan).

• ASTM: ASTM A513/A513M (Pipa mekanis ERW; sering direferensikan untuk keluarga pipa mekanis-las yang sebanding).

• EN: Seri EN 10305 (tabung presisi; misalnya, tabung tarik dingin yang dilas untuk sistem hidrolik/pneumatik).

• gost: gost 10704 / gost 10705 (tabung baja yang dilas memanjang—rentang ukuran dan persyaratan teknis).

• JIS: JIS G 3454 (pipa baja karbon untuk layanan tekanan; direferensikan dalam daftar dokumen terkait SAE J526).

• GB: GB/T 3639 (tabung baja presisi yang digunakan dalam komponen mekanis/hidraulik/otomotif; banyak digunakan dalam rantai pasokan Tiongkok).

Area Aplikasi

Industri primer: Sistem konduktor cairan otomotif (perutean yang berhubungan dengan rem/hidraulik), ditambah penggunaan pipa tekanan hidrolik, pendingin, dan sejenisnya secara umum.

Dimana digunakan (contoh):

• Perutean tabung hidraulik rem dan kopling yang desain sistemnya sesuai dengan batasan pembentukan dan suar SAE J526

• Saluran fluida otomotif umum, sirkuit hidrolik, dan rakitan yang memerlukan toleransi pembengkokan/pembentukan dan konsisten

Jika Anda membagikan OD × dinding yang diperlukan, jenis suar (ganda/gelembung), target pelapisan, dan standar pasar tujuan, saya dapat memformat lembar data siap pengadaan dan daftar periksa inspeksi agar sesuai dengan gambar dan harapan PPAP/MTC Anda.

T: Apakah Anda perusahaan dagang atau produsen?

A: produsen, juga bisa melakukan perdagangan.

Q: Berapa lama waktu pengiriman Anda?

A: Secara umum, 10-15 hari jika barang tersedia, atau 30-40 hari jika barang tidak tersedia,

itu sesuai dengan kuantitas.

T: Apakah Anda menyediakan sampel? apakah gratis atau tambahan?

A: Ya, kami dapat menawarkan sampel secara gratis tetapi perlu membayar biaya pengiriman.

T: Apa ketentuan pembayaran Anda?

J: Pembayaran<=2000USD, 100% di muka. Pembayaran>=2000USD, 30% T/T di muka, saldo sebelum pengiriman.

Jika Anda memiliki pertanyaan lain, jangan ragu untuk menghubungi saya.