Tempat asal:
Zhejiang/Tiongkok
Nama merek:
TORICH
Sertifikasi:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Nomor model:
Tabung Multi Inti
![]()
Tabung multi-core (juga disebut bundel tabung multi-jalur) adalah rakitan pra-fabrikasi yang mengintegrasikan beberapa tabung stainless steel tanpa sambungan “inti” di dalam satu jaket pelindung plastik ekstrusi. Ini dirancang untuk merutekan jalur hidrolik, pneumatik, pelumasan, dan instrumentasi melalui ruang kapal yang sempit dengan lebih sedikit klem, sambungan, dan langkah pemasangan.
Konstruksi: 2–12 inti tabung stainless yang dibundel (sejajar atau heliks) di dalam selubung luar umum (jaket plastik).
Bahan tabung inti (opsi tipikal): 304L / 316L / Duplex 2205 / Super Duplex 2507 / 904L (lainnya berdasarkan permintaan).
Ukuran tabung inti (rentang bundel kapal tipikal): OD 3–12 mm; dinding 0,5–2,0 mm (dapat disesuaikan).
Bentuk pengiriman: panjang lurus atau gulungan; panjang kontinu yang panjang dapat mengurangi sambungan lapangan dan potensi titik kebocoran.
Bahan jaket luar (tipikal): PVC / TPU / PE / PP / PVDF (dan termoplastik serupa), dipilih berdasarkan kebutuhan suhu, paparan bahan kimia, dan abrasi.
Identifikasi: pengkodean warna / penomoran / penandaan laser per inti untuk pemasangan dan perawatan yang cepat.
Pengujian (tipikal): hidrostatik / pneumatik / arus eddy / kebocoran helium (sesuai tingkat kekritisan proyek).
Manajemen jalur hemat ruang: beberapa sirkuit dalam satu bundel yang dirutekan daripada banyak jalur tabung terpisah.
Inti tabung tahan korosi: grade stainless/duplex yang cocok untuk kelembaban laut dan paparan klorida (pemilihan grade tergantung pada tingkat keparahan).
Perlindungan jaket plastik: bantalan benturan/abrasi dan penanganan yang lebih mudah selama pemasangan dan pengoperasian.
Lebih sedikit sambungan: gulungan panjang dan perutean yang dibundel membantu mengurangi pemotongan/pengelasan/fitting.
“Apakah ini akan bertahan dari air laut/klorida dan mencegah korosi dini?”
Kami menawarkan tangga grade (316L → 2205 → 2507 → 904L) sehingga Anda dapat mencocokkan paduan inti tabung dengan tingkat keparahan klorida. Untuk layanan klorida agresif dan penanganan air laut, super duplex 2507 dirancang untuk sistem air laut/proses dan tabung hidrolik/proses umbilikal, dengan ketahanan pitting yang kuat dan ketahanan SCC yang kuat.
“Bagaimana cara mengurangi risiko kebocoran pada jalur kapal yang panjang?”
Risiko kebocoran didorong oleh sambungan, ovalitas/toleransi, dan penanganan pemasangan. Menggunakan gulungan kontinu yang panjang dan meminimalkan sambungan lapangan adalah pendekatan yang terbukti untuk tabung gaya jalur kontrol. Selain itu, tabung hidrolik/instrumentasi integritas tinggi umumnya dipasok dengan permukaan halus dan toleransi yang ketat untuk meningkatkan kinerja kopling dan mengurangi risiko kebocoran.
“Apakah lapisan luar benar-benar akan melindungi bundel selama pemasangan dan servis?”
Enkapsulasi/jaket polimer bertindak sebagai bantalan pelindung, meningkatkan penanganan dan memberikan perlindungan benturan; juga mengurangi kontak logam-ke-logam dan membantu bundel meluncur lebih mudah selama perutean. Bahan jaket dapat dipilih (PP/PE/PVDF, dll.) untuk mencocokkan suhu dan paparan bahan kimia.
| Grade | Penunjukan Standar | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | N | Cu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 304L | EN 1.4307 / UNS S30403 | ≤0.030 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.015 | 17.5–19.5 | 8.0–10.5 | — | ≤0.11 | — |
| 316L | EN 1.4404 / UNS S31603 | ≤0.030 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.015 | 16.5–18.5 | 10.0–13.0 | 2.00–2.50 | ≤0.11 | — |
| Duplex 2205 | EN 1.4462 / UNS S31803/S32205 | ≤0.030 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.015 | 21.0–23.0 | 4.5–6.5 | 2.50–3.50 | 0.10–0.22 | — |
| Super Duplex 2507 | EN 1.4410 / UNS S32750 | ≤0.030 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.015 | 24.0–26.0 | 6.0–8.0 | 3.00–4.50 | 0.24–0.35 | — |
| 904L | EN 1.4539 / UNS N08904 | ≤0.02 | ≤0.70 | ≤2.00 | ≤0.03 | ≤0.01 | 19.0–21.0 | 24.0–26.0 | 4.00–5.00 | ≤0.15 | 1.20–2.00 |
| Grade | Kekuatan Bukti / Luluh 0,2% | Kekuatan Tarik | Perpanjangan | Kekerasan |
|---|---|---|---|---|
| 304L (1.4307 / S30403) | ≥175 MPa | 500–700 MPa | ≥45/35 % | ≤215 HB |
| 316L (1.4404 / S31603) | ≥200 MPa | 500–700 MPa | ≥40/30 % | ≤215 HB |
| Duplex 2205 (1.4462 / S31803) | ≥450 MPa | 650–880 MPa | ≥25 % | ≤270 HB |
| Super Duplex 2507 (S32750) | ≥550 MPa | 800–1000 MPa | ≥25% (A) / ≥15% (A2") | ≤32 HRC |
| 904L (1.4539 / N08904) | ≥230 MPa | 530–730 MPa | ≥35/30 % | ≤230 HB |
ASTM: A269; A789/A790
EN: EN 10216-5; seri EN 10088
GOST: GOST 9941
JIS: JIS G3459; JIS G3463
GB: GB/T 13296; GB/T 14976
Bidang utama: pembuatan kapal, platform lepas pantai & kelautan, dan sistem fluida/kontrol terkait di mana ketahanan korosi, perutean ringkas, dan keandalan penting.
Penggunaan kapal tipikal (contoh):
Kontrol hidrolik: kemudi, stabilisator, sirkuit kontrol aktuasi palka/pintu, mesin dek.
Pneumatik/otomatisasi: jalur kontrol udara dan sinyal aktuasi katup.
Instrumentasi: jalur impuls tekanan/suhu dan koneksi pemantauan.
Antarmuka lepas pantai/bawah laut (jika berlaku): jalur injeksi/kontrol hidrolik dan kimia gaya umbilikal.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
A: produsen, juga bisa berdagang.
A: Umumnya, 10-15 hari jika barang tersedia, atau 30-40 hari jika barang tidak tersedia,
tergantung pada kuantitas.
A: Ya, kami dapat menawarkan sampel gratis tetapi perlu membayar biaya pengiriman.
A: Pembayaran=2000USD, 30% T/T di muka, saldo sebelum pengiriman.
Jika Anda memiliki pertanyaan lain, jangan ragu untuk menghubungi saya.
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami