Tabung Baja DOM Standar BS 6323-6 dengan OD 6-350mm dan Nilai CEW1a-CEW5a untuk Aplikasi Otomotif

Pipa baja tarik-over-mandrel yang dilas dengan resistansi listrik dingin dibuat dari tabung induk ERW dan selanjutnya ditarik dingin melalui cetakan dan melalui mandrel. Proses ini memperhalus diameter luar, diameter dalam, ketebalan dinding, kebulatan dan permukaan akhir sekaligus mengurangi efek dimensi dari lasan asli.

Diproduksi keBS 6323-6, pipa ini ditujukan untuk komponen otomotif, mesin, dan teknik umum yang memerlukan kontrol dimensi yang lebih ketat daripada pipa ERW standar yang dilas. Nilai yang tersedia meliputiCEW1a, ​​CEW2a, CEW3a, CEW4a dan CEW5a, dengan kondisi pengiriman yang dipilih sesuai dengan kekuatan, kemampuan mesin, dan kinerja pembentukan yang diperlukan. BS 6323-6 secara khusus mencakup pengelasan resistansi listrik dingin, termasuk tabung baja yang dilas induksi.

Kisaran dimensi komersial OD 6-350 mm, ketebalan dinding 1-35 mm dan panjang hingga 12.000 mm konsisten dengan rangkaian produk BS 6323-6 yang direferensikan.

Standar ini mengidentifikasi kondisi pengerjaan dingin yang keras, pengerjaan dingin yang lunak, anil, dan normalisasi untuk grade CEW.

Menarik pipa induk yang dilas melalui cetakan dan melewati mandrel mengontrol diameter luar dan lubang. Hal ini membuat produk ini cocok untuk komponen yang jarak bebas piston, kesesuaian bantalan, atau kelonggaran pemesinan bergantung pada diameter internal sebenarnya, bukan ketebalan dinding nominal saja.

Gambar dingin mengoreksi bagian ovalitas yang diwarisi dari pembentukan strip dan pengelasan ERW. Oleh karena itu, kebulatan dapat dikontrol lebih ketat dibandingkan pipa konvensional yang dilas, sehingga mengurangi penyesuaian penyetelan selama pengasahan, pembubutan, atau penggilingan tanpa pusat.

Pengelasan ERW awal dikonsolidasikan selama operasi penarikan. Profil las internal menjadi kurang menonjol, sehingga menghasilkan lubang yang lebih seragam untuk aplikasi mekanis. Lasan tetap ada secara metalurgi, sehingga kualitasnya masih harus diverifikasi melalui pengendalian proses dan pengujian tak rusak.

Kelima grade CEW mencakup grade pembentuk karbon rendah hingga grade karbon-mangan berkekuatan lebih tinggi. Batas karbon berkisar dari0,13% untuk CEW1ake0,25% untuk CEW4a, sedangkan CEW5a mengizinkan mangan hingga1,50%.

Kondisi BK dan BKW mempertahankan tingkat kekuatan pengerjaan dingin yang berbeda, sedangkan kondisi GBK dan NBK meningkatkan keuletan dan stabilitas dimensi. Oleh karena itu, kondisi pengiriman harus dicantumkan pada pesanan pembelian dan bukan hanya menentukan kualitas baja.

Masalah pengadaan yang umum terjadi adalah pemesanan hanya berdasarkan diameter luar dan ketebalan dinding nominal, meskipun komponen dirakit atau diasah sesuai dengan diameter dalam.

Kita dapat mendefinisikan tabung dengan:

• OD × ketebalan dinding
• OD × ID
• Toleransi OD ditambah ketebalan dinding minimum
• ukuran lubang jadi dengan tunjangan mengasah

Hal ini mencegah akumulasi OD dan toleransi ketebalan dinding sehingga menghasilkan lubang yang tidak dapat diterima.

Tabung yang dipesan dalam kondisi BK mungkin memberikan kekuatan tinggi tetapi keuletan tidak mencukupi untuk pembengkokan, pembakaran, atau pembentukan ujung yang parah. Sebaliknya, anil yang tidak perlu dapat mengurangi kekuatan dan menambah biaya pemrosesan.

Kondisi pengiriman dapat dipilih sesuai dengan operasi hilir:

• BK untuk permesinan dan kekuatan pengerjaan dingin yang tinggi
• BKW untuk pembentukan sedang
• GBK untuk meningkatkan keuletan
• NBK untuk sifat mekanik yang stabil dan struktur mikro yang lebih seragam
• GZF atau NZF ketika permukaan bebas kerak diperlukan

Sebuah tabung dapat memenuhi persyaratan tarik tetapi masih menimbulkan masalah produksi karena eksentrisitas yang berlebihan, kekerasan lokal pada area las, atau kelurusan yang tidak konsisten.

Oleh karena itu, inspeksi dapat menggabungkan:

• pengujian arus eddy pada badan las dan tabung
• Pemetaan OD, ID dan ketebalan dinding
• pengukuran ovalitas dan eksentrisitas
• pemeriksaan kekerasan area las
• pemeriksaan kelurusan
• uji tarik, perataan, atau pembakaran berbasis lot

Hal ini memberikan bukti bahwa material dan geometri tabung akhir sesuai untuk komponen yang dimaksudkan.

Batas analisis sendok maksimum berikut didasarkan pada tabel kadar CEW di BS 6323-6. Tanda hubung menunjukkan bahwa standar tidak menentukan batas silikon terpisah untuk kadar tersebut.

• CEW1a:kandungan karbon terendah; lebih disukai untuk komponen pembentuk dan kekuatan rendah.
• CEW2a:kelas rendah karbon dengan peningkatan kekuatan sedang.
• CEW3a:kelas mekanik kekuatan sedang untuk keperluan umum.
• CEW4a:batas karbon dan mangan yang lebih tinggi untuk meningkatkan kekuatan.
• CEW5a:kadar mangan yang lebih tinggi untuk komponen yang membutuhkan kekuatan normalisasi yang lebih besar.

Sifat mekanik bergantung pada kondisi pengiriman yang ditentukan. Tabel di bawah ini memberikannilai kondisi normal minimumditunjukkan untuk lima nilai CEW, memungkinkan perbandingan yang konsisten antar nilai. Pesanan pembelian dan sertifikat pemeriksaan harus mencantumkan kondisi pengiriman sebenarnya karena nilai BK, BKW, GBK dan NBK tidak dapat dipertukarkan.