C58d Torich Coiled Spring Steel Untuk Sepeda Otomotif

Steel Wire C62D C58D C60D Cold Condition Spring Coil untuk Sepeda Otomotif

1Pengantar singkat:

2. Tipe:
Menurut kekuatan tarik:
Kekuatan tarik rendah ((L)
Kekuatan tarik menengah (M)
Kekuatan tarik tinggi (H)
Menurut beban pegas:
Beban statis (S)
Beban dinamis (D)

3Kondisi wajah:
Kawat baja halus dan kawat baja berlapis.

4. Bentuk lingkaran kawat:
Kawat baja harus memiliki bentuk loop yang seragam dan teratur. Setelah kawat pengikat dipotong, diameter lingkaran bebas kawat baja tidak boleh kurang dari diameter kumparan kawat baja,dan fenomena pembesaran bentuk cincin diizinkan, tetapi tingkat pembesaran harus hampir seragam dalam kumparan yang sama dan batch seragam kawat baja.

5. Kualitas permukaan
Permukaan kawat baja harus halus, dan tidak harus ada cacat permukaan seperti tanda tarik, air mata, karat, dll yang memiliki efek buruk yang jelas pada penggunaan kawat baja.

6.f- jarak lingkaran, (mm);

D- diameter lingkaran bebas, (mm);

d- diameter nominal kawat baja, (mm);

7.Tunjukkan gambar:



100% dari tabung baja kami diperiksa dimensi
100% tabung baja kami diperiksa secara visual untuk memastikan mereka memiliki kondisi permukaan yang sempurna dan tidak ada cacat permukaan.
Uji arus pusaran 100% dan uji ultrasonik untuk menghilangkan cacat longitudinal dan transversal.

KONTROL KUALITAS:
1. Inspeksi bahan baku yang masuk
2. Pengelompokan bahan baku untuk menghindari campuran kelas baja
3. Pemanasan dan Hammering End untuk Cold Drawing
4. Menggambar dingin dan penggulung dingin, pemeriksaan di jalur
5Pengolahan panas, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Straightening-Motong ke panjang yang ditentukan-Selesai Pengukuran Inspeksi
7. Pengujian mekanik di laboratorium sendiri dengan kekuatan tarik, kekuatan hasil, elongasi, kekerasan, dampak, mikrostruktur dll
8Pengemasan dan Pengepakan