Pipa Baja Paduan Mulus Presisi Otomotif (SCM415 / SCM420 / SCM430 / SCM435 / SCM440)

Material

Produk ini adalah pipa baja mekanis mulus presisi yang dibuat dari baja paduan kromium–molibdenum (Cr-Mo) seri JIS SCM. Baja ini banyak digunakan untuk otomotif dan komponen mekanis beban tinggi karena menggabungkan kekuatan tinggi, kemampuan keras yang baik, ketahanan terhadap kelelahan, dan kinerja pemesinan yang stabil. Persyaratan komposisi kimia untuk SCM415/420/430/435/440 didefinisikan dalam JIS G4053.

Spesifikasi

• Jenis produk: Mekanis presisi mulus pipa baja / tabung (hot-finished dan/atau cold-finished)

• Kisaran OD tipikal: 6–323.8 mm (0.25"–12 3/4")

• Ketebalan dinding tipikal: 1–50 mm (sesuai kebutuhan desain)

• Panjang: 3–12 m acak; panjang tetap sesuai permintaan

• Proses manufaktur: penusukan panas → penggulungan panas → penarikan dingin/penyelesaian dingin (opsional) → perlakuan panas (opsional) → pelurusan → NDT/inspeksi

• Kondisi pasokan (opsional): Anil / Normalisasi / Pereda Tegangan / Quenched & tempered (sesuai kebutuhan)

Fitur Utama

• Struktur mulus untuk kinerja tekanan dan kelelahan yang andal

• Respons perlakuan panas yang sangat baik (karburasi / quenching & tempering / pengerasan induksi tergantung pada kelas)

• Rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi untuk desain otomotif ringan

• Kemampuan mesin yang baik untuk pembubutan, pengeboran, pengasahan, dan penguliran presisi

• Kualitas stabil cocok untuk komponen produksi massal

Keunggulan Kami 

1. “Bisakah Anda mempertahankan toleransi yang ketat untuk perakitan otomatis?”
   Kami menawarkan opsi cold-finished dengan kontrol konsistensi OD/ID, kelurusan, dan kualitas permukaan, memungkinkan pemasangan yang stabil untuk bushing, poros, selongsong, dan sub-rakitan yang dilas.

2. “Bisakah Anda mengirimkan kondisi perlakuan panas yang tepat yang saya butuhkan?”
   Kami dapat menyediakan beberapa kondisi pengiriman yang umum digunakan untuk tabung mekanis (misalnya, hot-finished/cold-finished dan normalisasi/anil/peredaan tegangan), dan menyelaraskan kondisi dengan persyaratan pemesinan atau kinerja target Anda.

3. “Bagaimana Anda memastikan kepatuhan dan kemampuan telusur untuk program otomotif?”
   Kami menyediakan kemampuan telusur panas/lot, dokumentasi inspeksi (misalnya, analisis kimia, laporan dimensi), dan NDT (UT/ET) opsional untuk mendukung kualifikasi yang konsisten dan pasokan yang berulang.

Komposisi Kimia 

Sifat Mekanik 

Standar (Opsi Tipikal, Singkat)

• ASTM: ASTM A519/A519M (Tabung mekanis baja karbon & paduan mulus; hot-finished dan cold-finished)

• EN: EN 10297-1 (Tabung melingkar mulus untuk keperluan mekanik dan teknik umum); EN 10083 / EN 10084 (keluarga baja terkait tipikal untuk Q&T / pengerasan permukaan)

• GOST: GOST 4543 (Baja struktural paduan)

• JIS: JIS G4053 (Baja paduan rendah untuk penggunaan struktural mesin); Standar tabung mekanis JIS dapat diterapkan sesuai kebutuhan proyek

• GB: GB/T 3639 (Tabung baja mulus presisi yang ditarik dingin/dihaluskan); GB/T 3077 (Baja struktural paduan)

Area Aplikasi

Sektor utama: Otomotif, mesin konstruksi, peralatan industri, sistem hidrolik/mekanik, poros dan selongsong berkekuatan tinggi.

Penggunaan otomotif tipikal (contoh):

• Transmisi & drivetrain: poros penggerak, selongsong gandar, selongsong spline

• Kemudi & sasis: poros kemudi, batang torsi, komponen penstabil

• Powertrain & suku cadang struktural: bushing berkekuatan tinggi, pin, selongsong presisi

• Suku cadang pemesinan umum: spacer, kerah, komponen mekanis berulir

T: Apakah Anda perusahaan dagang atau produsen?

J: produsen, juga bisa melakukan perdagangan.

T: Berapa lama waktu pengiriman Anda?

J: Secara umum, dibutuhkan 10-15 hari jika barang tersedia, atau 30-40 hari jika barang tidak tersedia,

itu sesuai dengan kuantitas.

T: Apakah Anda menyediakan sampel? apakah gratis atau ekstra?

J: Ya, kami dapat menawarkan sampel gratis tetapi perlu membayar biaya pengiriman.

T: Apa ketentuan pembayaran Anda?

J: Pembayaran=2000USD, 30% T/T di muka, saldo sebelum pengiriman.

Jika Anda memiliki pertanyaan lain, jangan ragu untuk menghubungi saya.